社会责任离车企有多远

国务院发展研究中心副主任陈清泰认为，汽车企业在提供产品服务的同时，应当努力承担环境和资源可持续发展的责任。节能、环保、安全这三大目标，尽管可以通过严格的法律法规来推进，但毕竟要靠企业的技术创新和良好的服务来实现，必须成为负责任的“企业公民”的自觉行动。在经济全球化背景下，企业承担应有的社会责任，不仅仅是企业的社会使命使然，也是企业今后生存发展必须直面的现实课题。他不仅是一种道德伦理的呼唤，而且将逐步成为对企业的一种刚性制度约束，成为企业进入国际市场的通行证。 当然，我们不能否认，企业作为市场的主体，处在“经济人”的位置，追求利润天经地义，这是一个企业生存和发展的基础。然而不能忽略，企业也是构成社会这个有机整体的基本单元，作为“社会人”，企业必须同时考虑社会的整体利益和长远发展，并自觉承担相应的社会责任。企业和社会是对立统一的，割裂与社会的脐带关系，企业将一事无成。另外，以牺牲劳工利益为代价吸引外资的做法是不足取的。依靠廉价劳动力的产品竞争力并没有和中国的经济增长呈协调发展，这样的状况继续持续的话，不仅会影响企业劳动关系的稳定，而且会危及社会经济和政治的稳定。企业在取得利润时需承担社会责任，国家在发展经济的同时应维护社会公平。事实上，对于企业来说，承担社会责任并非“只有付出，没有收获”。从短期看，承担社会责任会树立良好的企业形象，提高品牌美誉度，起到广告所不能比拟的促销作用。从长远看，可以降低企业的社会成本，提高收入。总而言之，汽车企业的发展已经与社会公众利益的联系越发紧密。正如福特公司董事长比尔·福特所说：“一个好的企业能为顾客提供优秀的产品和服务，而一个伟大的企业不仅能为顾客提供优秀的产品和服务，还竭尽全力使这个世界变得更美好。”